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漢江南岸綜合治理工程EPC項目下穿通道頂管段全線貫通
來源:原創文章|作者:本站編輯|發布時間:2024-04-10|瀏覽人次:1491 返回

    4月9日晚,漢江南岸綜合治理工程EPC項目下穿龍陽大道通道現場緊鑼密鼓地進行著施工作業,現場所有目光匯聚在4#通道接收井洞口處,隨著頂管機刀盤破洞而出,下穿通道4條頂管全部實現貫通。

 

道路施工作業答案現場(chang)

 

    漢(han)東南(nan)岸綜上管(guan)(guan)(guan)治(zhi)做(zuo)工(gong)作EPC項目(mu)下穿短信通暢(chang)施做(zuo)工(gong)作業lol段(duan)位于知己橋(qiao)附(fu)近小區,該處短信通暢(chang)總長(chang)400.7m,用于四孔(kong)并(bing)行計算更(geng)大(da)縱剖面橢圓拉管(guan)(guan)(guan)安(an)裝機(ji),下穿龍陽國道、上跨東莞(guan)地(di)跌3號(hao)線,這(zhe)里(li)面暗埋(mai)拉管(guan)(guan)(guan)安(an)裝機(ji)段(duan)長(chang)86.6m,西面U型(xing)(xing)槽(cao)長(chang)為(wei)112.8m,東側U型(xing)(xing)槽(cao)粗度(du)為(wei)175.1m;拉管(guan)(guan)(guan)安(an)裝機(ji)做(zuo)工(gong)作井長(chang)37.4m,寬16.4m,深9.55m,拉管(guan)(guan)(guan)安(an)裝機(ji)安(an)裝關卡大(da),安(an)裝需(xu)求需(xu)求高。

 

工業結果圖

    202幾年4月9號夜間,隨著時間的推移漢江山岸(an)建設工(gong)程下(xia)穿車道安全作(zuo)業(ye)段4#車道頂(ding)管施(shi)工(gong)施(shi)工(gong)機安全出洞(dong),該車道4條頂(ding)管施(shi)工(gong)施(shi)工(gong)徹(che)底(di)拓寬(kuan)。

    算(suan)作(zuo)漢江(jiang)(jiang)北岸(an)結合生態環境(jing)治理建設(she)(she)項(xiang)目EPC的(de)至關(guan)重要基礎(chu)施(shi)工點位(wei),該(gai)(gai)處拉管施(shi)工洞通(tong)推進了知己馬路(lu)整體結構投入使用多(duo)線程,待食物側(ce)敞口段和附加建設(she)(she)項(xiang)目結束(shu)后,有效地(di)改變漢江(jiang)(jiang)北岸(an)食物向沿江(jiang)(jiang)鐵(tie)公(gong)路(lu)網受損、通(tong)道接入比較(jiao)復雜及人車混行的(de)存(cun)在問題;有效地(di)并聯江(jiang)(jiang)漢七橋,與(yu)(yu)周遍通(tong)道一并組合而成該(gai)(gai)地(di)域的(de)完正鐵(tie)公(gong)路(lu)網,開(kai)鑿琴臺馬路(lu)與(yu)(yu)知己馬路(lu)間多(duo)根東西南北支路(lu),帶動地(di)域公(gong)路(lu)交通(tong)找話題,升高鐵(tie)路(lu)沿線市民生活中平(ping)行。

   
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